了,闸楔将**出离合器销返回的范围,且闸楔要承受很大的制动力。如制动早了,离合器
滑销不能完全被拉回,有碍于旋转部件的旋转,产生振动,并发出噪声,振动大了甚至有促
使滑块二次下落的危险。因此,滑销式离合器断开时的冲击大,可靠性也低于转键式离合
器。它的**优点是价格低。基于这些原因,滑销式离合器一般用于行程速度不高的压
力机。表2-5为滑销离合器与双转键离合器允许的高工作速度。
综上所述,刚性离合器具有结构简单,容易制造的优点。但工作时有冲击,滑销、转键
等接合件容易损坏,冲压模具,噪声较大,且只能在上止点附近脱开,不能实现寸动操作及紧急停车,
使用的方便性、安全性较差些。因此,这类离合器一般用在1000kN以下的小型压力机
上。
由此可见,离合器和制动器是在电动机和飞轮不停地转动的情况下,专业制作冲压模具,控制压力机曲柄
滑块机构运动或停止的部件,也是防止事故、提高质量和生产率的重要部件。压力机的离
合器、制动器是在非常恶劣的条件下工作的,所以很容易出现故障,影响生产的正常进行。
两者必须密切配合和协调工作,才能达到“令行禁止”的效果。除了少数小型压力机制动
器是在经常作用外,多数压力机的离合器接合前,制动器必须松开;制动器制动前,离合器
必须脱开,一次成型冲压模具,也就是说离合器和制动器不允许有同时接合的时刻存在,否则将引起摩擦元件
严重发热和磨损,甚至无法继续工作。一般压力机在不工作时,离合器总是处于脱开状
态,而制动器则总是处在制动状态。